Американцы всегда давали нашим ракетам хлёсткие, но очень точные прозвища. СС-18 они назвали «Сатаной» , УР-100 — «Стилетом», а уникальное творение советского конструктора Владимира Уткина, ракету, которую можно транспортировать по железной дороге, янки окрестили «Скальпелем» за почти хирургическую точность поражения цели. «Скальпель» и поныне настоящая гордость российских ракетчиков. Автор этого документального фильма Виктор Ткаченко сам много лет прослужил в ракетных войсках, около, так называемой, ядерной кнопки. Но он не только защищал рубежи Родины, но и снимал всё, что в годы службы его окружало. Понятно, что ему, военнослужащему Советской Армии, командование дозволяло гораздо больше, нежели журналистам. В видеоархиве Виктора Ткаченко скопились уникальные записи. Но возможность показать их зрителям появилась только сейчас: время наконец-то стёрло гриф «Совершенно секретно».Боевой железнодорожный ракетный комплекс (сокращённо БЖРК) — тип стратегических ракетных комплексов подвижного железнодорожного базирования. Представляет собой специально сконструированный железнодорожный состав, в вагонах которого размещаются стратегические ракеты (как правило межконтинентального класса), а также командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, личный состав обеспечивающий эксплуатацию комплекса и системы его жизнеобеспечения[1].Наименование «Боевой железнодорожный ракетный комплекс», используется также как имя собственное для советского ракетного комплекса 15П961 «Молодец» (РТ-23 УТТХ), единственного БЖРК, доведённого до этапа принятия на вооружение и серийного изготовления. 15П961 «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 1994 год в количестве 12 штук. Затем (к 2007 году) все комплексы были демонтированы и уничтожены, за исключением двух, переданных в музеи.На железных дорогах СССР и России имел условное обозначение «поезд номер ноль».Первые проработки по использованию железнодорожного состава в качестве носителя стратегических ракет появились в 1960-х годах. Работы по этому направлению велись и в СССР, и в США.