Подготовленный дрифт-кар должен обладать мощностью не менее 500 л.с. (уделяется больше внимание Ньютометрам чем лошадинным силам), трансмиссией с высоким передаточным числом для образования и передачи могучего крутящего момента и само собой идеально отрегулированной подвеской (но не слишком жесткой, т.к. загрузка задней оси на поворотах осуществляется за счет "смягченных" амортизаторов)... А для участиях в соревнованиях по горным дорогам именуемых как Тогэ, дрифт-кар должен быть оборудован раздельной тормозной с-мой на левую и правую сторону!!!