Видео доступна только в полной версии Мой Мир.
Полная версиязамеры после трех шприцов для топлива
СО до обработки было - 0,45 стало - 0,31.СН до обработки было - 112 стало - 80.Это показатели на холостых оборотах (примерно 800 об.мин.), дальше замер идет на повышенных оборотах (примерно 2000 об.мин.). Как это в процентах, ну наверно по 30% оба показателя. И добавьте сюда, что до реагента "пальцы" позвякивали при 92 бензине, то после шести шприцов на 80 они не шелохнутся. Значит камера сгорания увеличилась за счет очищения.