С 1 января правила дорожного движения ужесточились. Что изменилось Водители стали внимательнее на дорогах Или теперь вы просто чаще напоминаете пассажирам справа что нужно пристёгивать ремень безопасностиnnКакие проблемы исчезли а какие обострились Особое внимание автомобилистов к нашей теме во вторник.nnВ нашей программе принимают участиеnзаместитель начальника отдела дорожнопатрульной службы СанктПетербурга полковник милиции Алла Эрнестовна Коробчинскаяnпредседатель движения автомобилистов России Виктор Валерьевич Похмелкинnпрокурор республики Татарстан Артем Юрьевич Николаев.nnНикаnЕсли говорить об автолюбителях то кажется что как и раньше никто ничего не боялся так и не будет боятьсяnnКоробчинская Алла ЭрнестовнаnНе согласна с вами. Транспортные потоки стали слишком сложны пробки по утрам и по вечерам достали уже весь город. Скажите чем должен в это время заниматься инспектор Нарушителем Нет. В первую очередь он должен заниматься распорядительными и регулировочными действиями. И я не сомневаюсь что именно этим он и занимается. А вот если ситуация чутьчуть проще у него есть возможность обратить внимание на тех кто нарушает правила. Но если правило нарушают 100 человек то всех 100 он не остановит. А если их нарушают тысячи то дай Бог чтоб он хоть одного оформил.nnНикаnМне кажется что вы даете какуюто спасательную лазейку в руки автолюбителей что у нас есть пробки тесно не проехать и если мы еще будем все соблюдать полосность то вообще никуда не уедем. Так бывает честноnnКоробчинская Алла ЭрнестовнаnМы с вами не должны закрывать глаза на реальность ситуации мы должны видеть ее такой какая она есть и давать достаточно трезвую оценку. Не может здесь быть двойной оценки двойной морали. Мы видим что нарушают правила понимаем почему нарушают но понимаем и то что основная причина это правовой нигилизм. О нем и будем говорить.nnНикаnЭто одна из любимых тем в нашей программе. О чем бы мы ни говорили.nnКоробчинская Алла ЭрнестовнаnПотому что именно эта причина приводит к ДТП.nnНикаnВиктор Валерьевич как вы прокомментируете ситуацию Вы сами за рулем и вы видите что народто не очень испугался повышения штрафов и новых санкций.nnПохмелкин Виктор ВалерьевичnНикакое наказание никакое ужесточение в тех условиях которые сегодня существуют с валом нарушений не справятся и даже не с валом нарушений а с валом ДТП прежде всего. Менять нужно всю систему. Кто у нас вообще отвечает за установку дорожных знаков Это самый главный вопрос потому что очень многие нарушения появляются потому что знак установлен неадекватно или наоборот там где он должен быть его нет Не знаю как у вас а в Москве например не хватает около 5 тысяч знаков приоритета. Это по официальным данным и никто не шевелится для того чтобы эту проблему закрывать и на этих перекрестках как правило больше всего машин бьется. При всей значимости наказания не оно играет решающую роль в борьбе с правонарушениями. Что касается правового нигилизма конечно он имеет место. Но правовой нигилизм граждан всегда следствие правового нигилизма государства. Самые главные нигилисты государственные органы их представители и тем как они ездят на дорогах как они соблюдают или не соблюдают правила и тем какие правила они устанавливают.nnНикаnТо есть вы считаете что если однажды перекрыть этот перекресток остановить эти 100 машин начать оформлять документы чтоб вообще весь город встал может быть все подумают что лучше второй раз не попадать в эту ситуациюnnПохмелкин Виктор ВалерьевичnЯ как раз имел в виду не это. Когда первым грубейшим нарушителем является машина ДПС или с милицейским номером или машина с мигалкой это яркий пример правового нигилизма. В Москве это очень и очень распространенная вещь. Естественно что рядовые водители берут пример с власть имущих.nnНикаnАлла Эрнестовна вы хотели нас познакомить с какимито цифрамиnnКоробчинская Алла ЭрнестовнаnБезусловно потому что всех интересует вопрос о том как же повлияло ужесточение штрафов на ту ситуацию которая складывается на дорогах. Я захватила с собой свежие данные о состоянии ДТП в СанктПетербурге и Ленобласти на сегодняшний день. С 1 января то есть то ужесточение которое произошло 2м этапом Дело в том что изменения в 3 этапа проходят. Первый этап был 11 августа второй 1 января и следующий будет с 1 июля. Естественно что сейчас всех интересует нынешний этап то есть по штрафам с 1 января. У нас получается что в прошлом году за этот период у нас было 1920 ДТП в СанктПетербурге с пострадавшими. Сейчас 1605. Минус 315 погибших минус 367 раненых. Такие вот цифры. Это СанктПетербург. По Ленобласти тоже наблюдается снижение пусть и не такое значимое по ДТП на 24 случая по погибшим на 18.nnНикаnВиктор Валерьевич насколько я знаю вы в разных интервью говорили что есть некие объективные факторы которые влияют на цифры и нельзя безусловно верить этому снижению.nnПохмелкин Виктор ВалерьевичnЗнаете я ожидал гораздо большего снижения. Любой юрист и криминолог занимающийся правонарушениями знает эту закономерность. Любое ужесточение наказаний ...