Документальный фильм National GeographicВ Северной Америке отыскать более тёмного, холодного и негостеприимного места зимой, чем Аляска, невозможно, поскольку на этом дальнем рубеже США солнце в это время прячется за горизонтом на долгие месяцы. Но когда оно появляется жизнь моментально пробуждается. Животные торопятся. Упустить момент, покуда зима опять не погрузила этот суровый край во тьму, нельзя. Посетите с National Geographic места, где процветает множество разнообразных, крайне живучих видов приспособленных к суровым условиям Аляски животных и растений. Фильм показывает удивительную природу Дикой Аляски, жизнь ее обитателей, и как она меняется в зависимости от времени года. Здесь произрастают огромные возвышающиеся деревья, которые служат домом для многих животных. На земле же есть невероятное количество различных видов растений, а рядом озера, реки, в которых обитает множество рыбы. Многие виды встречаются только здесь, только в Аляске. Суровый климат, скалы, но обитатели флоры и фауны выживают несмотря ни на что. Аляска - самый северный и крупнейший по территории штат США, который расположен на северо-западе Северной Америки. В Беринговом проливе он имеет морскую границу с Россией. Аляска включает одноимённый полуостров с прилегающими островами, Алеутские острова, узкую полосу тихоокеанского побережья вместе с островами архипелага Александра вдоль западной границы Канады. Площадь территории свыше 1,7 млн. км², из которых 236,5 тыс. км² приходится на водную поверхность. Население составляет около 740 тыс. человек. Столица штата город Джуно. Первыми европейцами, посетившими Аляску в 1732 году, были члены команды бота Святой Гавриил под началом геодезиста М.С.Гвоздева и подштурмана И Фёдорова в ходе экспедиции А.Ф.Шестакова и Д.И.Павлуцкого 1729-1735 годов. Кроме того, есть отрывочные сведения о посещении русскими людьми Америки в XVII веке. C 1799 по 1867 годы Аляска с прилегающими к ней островами находилась под управлением Русско-американской компании. Боевые действия на Дальнем Востоке в период Крымской войны показали абсолютную незащищённость восточных земель Российской империи и в особенности Аляски. Дабы не потерять даром территорию, которую невозможно было защитить и освоить в обозримом будущем, было принято решение о её продаже. В декабре 1866 года в Санкт-Петербурге состоялось специальное совещание, на котором присутствовали Александр-II, великий князь Константин Николаевич, министры финансов и морского министерства, а также российский посланник в Вашингтоне барон Эдуард Андреевич Стекль. Все участники одобрили идею продажи. По предложению министерства финансов был определён порог суммы не менее 5 млн. долларов золотом. Александр-II утвердил и границу территории. В марте 1867 года Стекль прибыл в Вашингтон и официально обратился к госсекретарю Уильяму Сьюарду. Официальное подписание договора продажи Аляски состоялось 30 марта 1867 года в Вашингтоне. Территория площадью 1 миллион 519 тысяч км² была продана за 7,2 миллиона долларов золотом, то есть по 4,74 доллара за км². Куда более плодородная и солнечная Французская Луизиана, купленная у Франции в 1803 году, обошлась бюджету США несколько дороже, примерно по 7 долларов за км². Окончательно же Аляска была передана США 18 октября того же года, когда в форт Ситка прибыли российские комиссионеры во главе с адмиралом Алексеем Пещуровым. Над фортом был торжественно спущен российский флаг и поднят американский. Со стороны американцев в этой церемонии участвовали 250 солдат в парадной форме под командованием генерала Лавелла Руссо, который предоставил государственному секретарю Уильяму Сьюарду подробный рапорт об этом событии. С 1917 года день 18 октября отмечается как День Аляски. Так как Аляска находится в зоне крайнего севера, она имеет ограниченное транспортное сообщение с внешним миром. Основные виды транспорта Аляски - это Аляскинская трасса, которая связывает Досон-Крик в канадской провинции Британская Колумбия и Делта-Джанкшен на Аляске. Функционирует она с 1942 года, общая длина составляет 2232 километра. Есть и Аляскинская железная дорога, которая связывает города Сьюард и Фэрбанкс. Функционирует она с 1909 года, общая протяженность 760 километров. Это одна из немногих железных дорог мира, которые проходят через национальные парки (Денали), и одна из немногих, где некоторые поезда можно остановить и подсесть на них, помахав белым платком, то есть автостопом. На Аляске есть система паромов, которые обеспечивают связь приморских городов с дорожной сетью. В связи с труднодоступностью большинства мест штата на Аляске очень развито воздушное сообщение. Фактически каждый населённый пункт, в котором живёт хотя бы два-три десятка жителей, имеет свой аэродром. Авиакомпании обеспечивают связь населенных пунктов с крупными городами, такими как Анкоридж, и далее с континентальной частью Соединенных Штатов. Также летом выполняется несколько чартерных рейсов из города Ном в российский город Провидения, их число ограничено двумя причинами - необходимостью оформлять российскую визу и пропуск на территорию Чукотки, которая является приграничным районом...