Дорога строилась начиная с 1967 года. Во время строительства пришлось менять проект из-за того, что навешенные канаты легли на скалы, а скалы ради строительства разрушать не захотели. Первыми пассажирами канатной дороги 31 декабря 1987 стали члены приёмной комиссии. Открытие дороги состоялось в марте 1988 года.Имеется три станции: «Мисхор» (нижняя, 86 метров над уровнем моря), «Сосновый Бор» (средняя, 391 метр над уровнем моря) и «Ай-Петри» (верхняя, 1152 метров над уровнем моря). Длина дороги более 3,5 километров. Действует круглый год.Расстояние между станциями «Мисхор» и «Сосновый Бор» составляет около 1310 метров. Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника. Между станциями «Сосновый Бор» и «Ай-Петри» нет ни одной опорной вышки, а расстояние между этими станциями составляет 1860 метров. Пассажирская кабинка проходит путь за 20 минут. Она весит 1,5 тонны и вмещает 35 человек. Всего по дороге следуют 4 кабинки. Скорость движения в верхней части дороги составляет 8 метров в секунду, в нижней — 6 метров в секунду. Угол подъема — 45°. Дорога сделана по маятниковому типу. Кабинки движутся в противофазе друг к другу по две между соседними станциями.Вашему взору откроется живописнейшая панорама Юго-восточного берега от Судака до Фороса. Вы увидите изогнутую спину Аю-Дага, уютную бухту и город Ялту, мыс Ай-Тодор и Ласточкино гнездо, курортные поселки: Мисхор, Симеиз, город Алупку. На десятки километров будет простираться бирюза моря и изумрудное ожерелье цепи гор.Зимой, во время заноса дорог снегом, канатная дорога является единственным средством сообщения с Ай-Петринской яйлой. Учреждения, которые расположены на яйле в этом случае получают продукты и другие вещи по канатной дороге.