Видео доступна только в полной версии Мой Мир.
Полная версияСУ-15 (Flagon interceptor)
Ролик о истребителе-перехватчике Су-15,посвящается сослуживцам...Исполнитель песни (Су-15) - Чупраков Андрей .Видеомонтаж BELENKUR2010Истребитель-перехватчик Cу-15Если бы среди крылатых машин проводили конкурс красоты, перехватчик Су-15, пожалуй, имел бы все шансы завоевать одно из призовых мест. Этот изящный самолет создан ОКБ Сухого в инициативном порядке и является дальнейшим продолжением истребителей-перехватчиков Су-9 и Су-11. Впервые в воздух был поднят летчиком-испытателем В.С.Ильюшиным 30 мая 1962 г. На нем установлены два двигателя: Р-11Ф2С-300 (2х6200 кгс) и мощный радиолокационный прицел «Орел-Д». В марте 1965-го Су-15 приняли на вооружение авиации ПВО (первый полет серийного самолета, построенного на заводе в Новосибирске, состоялся в 1966г.).Истребители ранних серий не имели автопилота, В дальнейшем на самолете использовали автоматизированную систему управления САУ-58, обеспечивавшую полную автоматизацию процесса полета на перехват по командам наземной системы наведения «Воздух-1» с линией передачи данных «Лазурь». В ходе серийного производства Су-15 было модернизировано крыло истребителя — увеличен его размах, в концевых частях применен другой профиль, площадь крыла возросла с 34,56 до 36,6 м.кв.В 1969 г. была заложена небольшая серия истребителей-перехватчиков Су-15Т с БРЛС «Тайфун». В дальнейшем появилась ее модификация — «Тайфун-М», которую устанавливали на Су-15ТМ, созданный в 1970 г. и строившийся большой серией.Вооружение истребителей включало две ракеты класса «воздух-воздух» с радиолокационной или ИК-системой наведения Р-8 (Р-8М), Р-98 (Р-98М), а также до двух УР ближнего боя Р-60(Р-60М) с ИК-системой самонаведения. Отметим, что ракета Р-98М способна поражать цели типа «бомбардировщик» на максимальной дальности до 24 км в диапазоне высот от 500 до 23 тыс. м с вероятностью 0,6-0,8 при двухракетном залпе. Под фюзеляжем вместо подвесных баков могли размещаться два контейнера УПК-23-250 с пушками ГШ-23Л (23 мм). В исключительных случаях допускалась подвеска двух бомб калибра 250 кг.В 1976 г. было построено несколько истребителей-перехватчиков Су-15бис с ТРДФ Р-25-300 (2х7300 кгс). Однако к тому времени завершалась работа по созданию самолета Су-27 с более высокими боевыми возможностями, что сделало продолжение работ по созданию новых модификаций Су-15 бесперспективным.На заводе в Новосибирске построили около 1400 истребителей-перехватчиков Су-15. В начале 90-х им на смену пришли самолеты Су-27 и МИГ-31.годЛётно-тактические данныеЭкипаж, чел 1Размах крыла, м 8.61Длина, м 21.44Высота, м 5Площадь крыла, кв.м 36.6Масса пустого самолёта, кг 10220Масса нормальная взлётная, кг 16520Масса максимальная взлётная, кг 17350Макс. скорость у земли, км/ч 1200Макс. скорость на высоте, км/ч 2230Посадочная скорость, км/ч 350Практическая дальность, км 1550Практический потолок, м 18500Макс. эксплуатационная перегрузка 6.5