Туннель Гуолян (Guoliang) находится в горах Тайхань (Taihang), в провинции Хэнань (Hеnan) Китая, и является частью единственной дороги, которая ведет к одноименной деревушке во глубине скальных нагромождений. История его появления интересна и поучительна.До 1972 года доступ к деревне Гоу Лян был сильно ограничен из-за трудного пути по горам, скалам, хребтам и всяким лесам. Сама деревня с населением приблизительно в 300 человек располагалась на вершине одной из гор и считалась отрезанной от всего цивилизованного мира. Такая ситуация накаляла страсти гоулянцев, не имевших возможности для покупки витаминок, обмена шкурами и реализации творческого (и всякого другого) потенциала и в вышеупомянутом году отчаяние достигло предела. По легенде, которую рассказывают теперь туристам, в результате эмоционального срыва тринадцать (реально магическая цифра) жителей невесть каким способом (доступ ведь затруднен, как помним) продали нехитрое имущество в виде коров, коз и последнего урожая и купили все необходимое для долбания скальных пород. Потом они на протяжении 5 лет не ели и не пили (имущество ведь продали), пока не закончили дорогу. Эта версия есть совершеннейшее вранье, поскольку обеспечение такого строительства не под силу 13 человекам захудалой деревушки. В реале на туннель скидывались всем населенным пунктом и работало там не 13 добровольцев, а много больше и они менялись вахтенным методом, поскольку обычную работу никто не отменял. К тому же при разрушении скал использовали не только лом и зубило, но и более продвинутые инструменты, ведь кроме самого туннеля за пять лет успели построить и дорогу, что также требует затрат человеческих ресурсов и времени. Возглавлял работы Shen Mingxin, не то сельский голова, не то просто энтузиаст из числа гоулянцев. Поговаривают, что несколько строителей улетели в пропасть, но это не остановило остальных. Вот такие они – китайцы.Дорогу вкупе с туннелем сдали в эксплуатацию в мае 1977 года. Туннель получился длинною в 1200 метров и шириной от 4 до 5 метров, движение предвиделось одностороннее, но на фотографиях видно, что автомобили хоть с трудом, но могут там разминуться. Словом, все у гоулянцев получилось, и жизнь в деревне взбурлила с новой силой вследствие обмена всего полезного с внешним миром. Но тут опять следует поворот сюжета.На переломе веков Китай открыл двери для туристов со всего мира и заодно провел инвентаризацию объектов, представляющих ценность для туристической индустрии. В фокус внимания попал и гоулянский туннель – чиновники из Пекина посчитали его достаточно интересным, прицепили слоган «дорога, которая не прощает ошибок» и влепили в путеводители и туристические справочники. Так что теперь в Гоу Лян регулярно курсируют автобусы, под верх набитые любопытствующими путешественниками, которых гоулянцы радушно принимают за соответствующую, разумеется, плату. Пейзажи, открывающиеся с Гоу Ляна, по красоте своей достойны соперничать с уникальностью тоннеля, так что посетители убивают одним проездом двух зайцев.