Во время первой попытки взлета случился помпаж правого двигателя, в связи с чем вертолет жестко приводнился. После приводнения в передней части возникла течь и вертолет начал набирать забортную воду.В нарушение инструкций было принято решение на повторный взлет. В связи со смещением центра тяжести более чем на 300 мм (из-за набора воды) вертолет при взлете стал "зарываться", что привело к касанию основным винтом поверхности воды и катастрофе.Это произошло на российско-японских учениях, вертолет должен был подобрать терпящих бедствие моряков, но сам попал уже в настоящее бедствие..