Этот двигатель был построен в начале моей двигателестроительной карьеры. Я получил отливок и чертежи в качестве рождественского подарка от моей жены. Работа над двигателем продолжалась около пяти месяцев. Это двигатель создает наибольший интерес на выставках. Это привело к тому, что я должен был восстановить его дважды из-за износа. У него были некоторые серьезные недостатки. Шатуны были бронзовые, которые быстро изнашивались. Они были заменены на алюминиевые. Поршни также были переделаны, добавлены кольца, изготовленные по методу George Trimble. Добавлена электрическая система пуска, что позволило запускать двигатель одним нажатием кнопки.Автор: Рон КолоннаТехнические данные:Зажигание............................све­чаДиаметр поршня, мм............25,4Ход поршня, мм...................25,4Объем, см3.........................100Частота вращения, об/мин...6000Будьте в курсе, узнавайте новости от modelist-konstruktor.com первыми, подписавшись на страницы в социальных сетях.Страница Вконтакте: http://vk.com/mkonstruktorСтраница Facebook: http://fb.com/mkonstruktorРелиз подготовлен для сайта: http://modelist-konstruktor.com