6-дн. на 383км. с посещением 4 гр. карьеров и 6 угольных разрезов Тур сложный по прохождению и ориентации, но тем не менее, все запланированные достопримечательности были посещены, осмотрены и фото задокументированы и мне стоило это потерей в весе 5.3кг. за 7 дн. Взял с собой датчик замера сердечного ритма и на 4-ый день, когда начала накапливаться усталость, в середине дня, в самый солнцепёк, при t +35С, одел на себя. Показания всё время держались в пределах 130 уд. «+» «-» 5 уд. и я понял «шо ишо молод» для этого контроля! Сердце работает как у молодого бычка! Пейзажи великолепные, не повторимые, во всех водоёмах t воды +26С. Как обычно до жст. Мироновка на железке, а затем своим ходом по 4 гр. карьерам, 1 гр. каньону, 6 угольным разрезам и сколько-то там озёр и к жст. Знаменка, а от неё железкой с 1-ой пересадкой на Киев. Кружок получился больше, чем запланировал на 65км., накрутил 383км. из-за сложностей нахождения этих уг. разрезов среди полей и нахождения дорог к ним, поскольку фото «Спутника» устарели и приходилось уже на местности ориентироваться как проехать к каждому. Дважды хорошо помог мне мой Ангел-хранитель, когда был полностью дезориентирован в пространстве и фактически даже с помощью GPS не мог выйти к намеченной точке, мотаясь в разные стороны, появлялись местные, которые ну не могли оказаться в данное время в данной точке, и указывали мне направление движения. Я этому уже не удивляюсь и каждое утро просыпаясь, приветствую его и благодарю за откатанный день! Итак, за июнь у меня 3 вело тура на 790км. Ими я фактически проверил весь новый тур инвентарь и экипировку, ВСЁ супер! Какая-то непонятка началась с питанием, ранее, уже к 14 час. умирал от голода и обычно искал придорожную кафешку, где пообедать, а как перешёл на «английский завтрак», спокойно докатываю до бивака, а это в районе 17-19 час. т.е. питаюсь в день 2 раза, изредка по треку могу съесть мороженное. Можно теперь и в дальние туры, но ещё надо обкатать все 300-сотки и в августе в мою любимую Рыбаковку на Чёрное море, и опять, уже частично, по новому треку.