Конец верёвки принесли с дороги к пилоту в поле, но не выложили перед ним прямо. В результате верёвка лягла по дуге, и в момент старта тянула пилота в бок градусов под 45. Видно как в начале пилота сразу тянет вправо, а у него при недостаточном опыте буксировок - замок с ручной отцепкой. Верёвку всегда нужно выкладывать ровно перед стартующим!