00'12" odstraňování škod po válce, opravy vozů, 194503'05" 534.0301 - první lokomotiva vyrobena po válce v závode Škoda Plzeň, 194503'57" výroba lokomotiv r. 498.0 v závodu Škoda Plzeň, v CKD taktéž pokračuje výroba lokomotiv r. 534 a otevřeli novou učňovskou školu, 194706'22" Lodní vyvoz lokomotiv ze Škody Plzeň do Hamburku pro Argentinu, 194907'28" Jízda 2 400 t těžkého nákladního vlaku Česká Třebová - Nymburk, 195209'31" Železniční viadukt na Morave, 195210'46" 1. elektrická lokomotiva pro 3 kV ze závodu V.I.Lenina v Plzni (E499.001), 195312'02" Nejlepší strojní brigáda depo Most (534.0341), 195313'14" Zásobovaní předvánočního trhu nákladními vlaky, 195314'31" Sprovoznění pionýrské železnice, Košice, 1.5.195615'31" Novy tlakový přístroj pro čistení lokomotiv, 195616'28" Rozebírání staré trati u Margecan, 195617'11" Výtopna Turnov - vaření brambor parou z lokomotiv, 195618'19" Organizace prace pro odbourání placeni zdržného za přestoje vozů, 195719'28" Elektrifikácia trate v Bujanovskom tuneli, 195920'29" Zabezpečení stravy bufetovým vozem, Praha-Vršovice, 196321'26" Železniční inženýři ze Žiliny, depo Brno-Maloměřice, 196322'21" Prověřování parametrů lokomotiv T458 na novém ŽZO u Velimi, 196323'00" Zkoušky nového vlakového zabezpečovacího zařízení, 196324'24" Nove laminátové karoserie lokomotiv v závodech V.I.Lenina, 196425'00" Před 100 lety vypravili 1.vlak z Chebu, 1965