По конструкции такой защитный узел состоит из стальной подкладки, на которой размещены основной рельс и контррельс с регулируемым промежутком. Подкладки для контррельс — это опорная пластина с литыми или приваренными ребордами для крепления путевого рельса. К приваренному упору болтами крепится контррельс.

Контррельс малого радиуса, укладывается с внутренним путевым рельсом в повороте. Принцип работы
  
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
9 марта 2015 в 09:47
  • Удалить
По конструкции такой защитный узел состоит из стальной подкладки, на которой размещены основной рельс и контррельс с регулируемым промежутком. Подкладки для контррельс — это опорная пластина с литыми или приваренными ребордами для крепления путевого рельса. К приваренному упору болтами крепится контррельс.

Контррельс малого радиуса, укладывается с внутренним путевым рельсом в повороте. Принцип работы
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
21 июля 2014 в 17:11
  • Удалить
Температурные компенсаторы служат для снятия продольного разрушающего напряжения в рельсах трамвайного пути, проистекающего в результате изменения температуры окружающей среды. Система температурного компенсатора позволяет устранить данный вид нагрузки на мостах и эстакадах, что обеспечивает более долгий срок службы трамвайного полотна и уменьшает шум колесной пары при прохождении трамвая.
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
14 июля 2014 в 11:11
  • Удалить
Компания Атлантик-М начала собственное производство температурных компенсаторов для рельс бесшеечных, данный элемент трамвайного пути предназначен для снятия продольного разрушающего напряжения в рельсах. Основной профиль рельсов, это европейская рельс LK-1.
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
2 апреля 2014 в 10:31
  • Удалить
Стрелочные переводы проектов 2768, 2769. Переводы новые 1/9, 1/11
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
20 февраля 2014 в 16:13
  • Удалить
Рельсы Р65 1-й гр. 0-2мм, длина 12,5 - 25 метров по цене 22500 руб/тн
Рельсы Р75 1-й гр. 0- 2мм, длина 12,5 - 25 метров по цене 22500 руб/тн
Рельсы трамвайные бесшеечные LK1 длина 12 метров по цене 77900 руб/тн.
Рельсы трамвайные 60Ri, 62Ri стандарт EN 14811 по цене от 76000 руб/тн.
Рельсы UIC 60 (60Е1), европейский стандарт UIC 860-0 (861-3) по цене 78000 руб/тн.
Подкладки КБ, Накладки2Р, стыковые болты и прочий ВСП
Рельсы РП65, Рельсы Р65 длина от 12,5 до 100 метров.
ООО «ТПК «Атлантик-М»
Тел\Факс:(499) 685-17-72
Skype: tpka-m
www.tpka-m.ru
E-mail: tpka-m@mail.ru
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
3 октября 2013 в 12:59
  • Удалить
Продам со склада в Москве шпалы деревянные тип1 - 149 шт, брус деревянный дл. 6,14м - 39 шт. (499) 685-17-72
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
10 сентября 2013 в 17:59
  • Удалить
Проектирование и строительство железных дорог

Железнодорожный транспорт является важнейшей составной частью экономической системы России. Первая в России железная дорога общего пользования была построена в 1837 году между Санкт-Петербургом и Царским Селом (Царскосельская железная дорога). В многоотраслевой системе железнодорожного транспорта одно из важнейших мест занимает путевое хозяйство. Его
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
10 сентября 2013 в 17:59
  • Удалить
Компания ООО «ТПК «Атлантик-М» динамично развивается в области проектирования и строительства железных дорог. Основным видом работ нашей компании, является строительство и текущее содержание трамвайных путей. В команде «Атлантик-М» работают профессионалы имеющие, большой, опыт работы в области проектирования, строительства железных дорог, ремонта подъездных путей и реконструкции внутризаводских железнодорожных
Рельсы трамвайные Т62, R60, LK1. Рельсы ж/д Р50, Р65, Р70
21 мая 2013 в 14:16
  • Удалить
СРОЧНО ..Куплю кран ж/д б/у в рабочем состоянии, грузоподъемностью 25 тонн!! ДЕНЬГИ ЕСТЬ!